力建加煤液壓系統-臨朐液壓缸生產
威海(hai)力建(jian)液(ye)壓設備廠
經營模式：生產(chan)加工
地址：山東省威海市羊(yang)亭孫(sun)家(jia)灘(tan)工(gong)業園
主(zhu)營(ying)：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
孔的(de)表面(mian)硬度提(ti)(ti)高(gao)約30%，缸(gang)(gang)筒內表面(mian)疲勞強度提(ti)(ti)高(gao)25%。油缸(gang)(gang)使用(yong)壽命若只考(kao)慮缸(gang)(gang)筒影(ying)響，提(ti)(ti)高(gao)2～3倍，鏜削滾(gun)壓工藝較磨(mo)削工藝效率提(ti)(ti)高(gao)3倍左右(you)。以上(shang)數據說明，滾(gun)壓工藝是高(gao)xiao的(de)，能大大提(ti)(ti)高(gao)缸(gang)(gang)筒的(de)表面(mian)質量。
油缸(gang)經過滾壓(ya)后(hou)，表(biao)面(mian)沒有鋒利的(de)微小刃口，長時間的(de)運動摩擦(ca)也(ye)不(bu)會損傷密封圈或(huo)密封件(jian)，這一點在液壓(ya)行業特別的(de)重要。
線(xian)形(xing)(xing)、帶形(xing)(xing)密封(feng)材料的(de)(de)纏繞(rao)方法(fa)如果不對，密封(feng)帶將被切斷，隨著進(jin)入缸(gang)內。線(xian)帶形(xing)(xing)密封(feng)件對滑(hua)動(dong)(dong)部分的(de)(de)繞(rao)接(jie)不會造(zao)成什么影(ying)響，但是會引起缸(gang)的(de)(de)單向閥(fa)動(dong)(dong)作不靈或造(zao)成緩沖調節閥(fa)不能調到底；對回路來(lai)說，可能引起換向閥(fa)、溢流閥(fa)和減壓閥(fa)的(de)(de)動(dong)(dong)作失靈。
傳(chuan)統的(de)修復方法是(shi)將損壞的(de)部(bu)件進(jin)行(xing)拆卸(xie)后的(de)外協修復，或是(shi)進(jin)行(xing)刷(shua)鍍或是(shi)進(jin)行(xing)表面的(de)整體刮研，修復周期液壓缸缸體劃(hua)傷修復長，修復費(fei)用高。
故障檢(jian)查1：進油管堵塞
故障排除：疏(shu)通油管、更(geng)換油液
故障檢(jian)查(cha)2：系統中有空(kong)氣(qi)
故障(zhang)排除：從放氣孔(kong)排除
故障檢(jian)查3：齒(chi)輪泵(beng)軸承磨(mo)損或齒(chi)輪泵(beng)側(ce)板(ban)磨(mo)損
故障(zhang)排除(chu)：更換齒(chi)輪泵軸承或側(ce)板
附注(zhu)：叉車液(ye)壓(ya)系統中排(pai)空氣方法：
提(ti)起(qi)起(qi)升(sheng)油缸(gang)，將液壓油注入至(zhi)標尺規(gui)定的(de)油位，使叉車(che)負載額定載荷的(de)1/10左右，擰松起(qi)升(sheng)缸(gang)上的(de)放氣(qi)螺(luo)栓，操作(zuo)叉車(che)直(zhi)升(sheng)缸(gang)起(qi)升(sheng)、下降數次，直(zhi)到放氣(qi)螺(luo)塞處沒有氣(qi)泡時為止，然后(hou)擰緊放氣(qi)螺(luo)塞即可。
